Über den Garmin WebUpdater gibt es nun eine neue Firmware für´s Garmin GPSMAP 620 - auch die GPS Empfangssoftware erfuhr eine Überarbeitung - hier ist der Versionszähler nun bei 2.90 angelangt. Ein direkter Downloadlink ist mir nicht bekannt.

Nachdem das Update auf die Version 2.60 zu einem Crash bei mir führte und ich das Gerät an den Service einsenden musste, habe ich das Update auf die Version 3.00 mit etwas flauem Magen gestartet - aber es lief ohne Probleme durch. Aussagen zur Performance, neuen Bugs o.ä. kann ich noch nicht machen, aber subjektiv “fühlt” sich die Kartenanzeige beim Zoomen und Verschieben nun etwas flotter an.

Changes made from version 2.60 to 3.00:

Fixed potential lock-up when autorouting with XM connected.

Added support for GB Discoverer charts.

Expanded control of navigation leg transition to include a time-based choice.

Improved waypoint marking interface to minimize map obstruction. The unit will no longer display the waypoint review page automatically when marking waypoints on the map. Select the new waypoint’s name from the pointing menu to review.

Added route turn angle information to turn scanning text.

Revised weather legends for GPSMAP 640 XM weather charts.

Greatly improved the drawing speed for charts. In most areas users should rarely see a partially drawn map when zooming and panning.

Added continuous smoothing between zoom levels.

Added continuous smoothing of the head-up direction for head-up charts. Head-up users will find this change a remarkable improvement in performance.

Add ability to choose the label display for waypoints by symbol. User can choose to show labels for waypoints of a particular symbol with the waypoint name, comment, or symbol only.

Waypoints can now be turned off on charts by symbol. This allows the waypoints on the map to be quickly
limited to those of interest for the boater’s current activity.

Added option for a compass tape at the top of the screen.

Added all supporting features for the latest g2 and g2 Vision, including user control of bathymetric contour shading.

Added a perspective 3D display of charts for people who do not have g2 Vision cards.

Added ability to overlay charts and photographs on the 3D relief when using g2 Vision.

Added ability to rotate the 3D view and point to objects for review.

Numerous appearance and drawing performance improvements.

Added option for a compass tape at the top of the screen.

Added user comments field to waypoints.

Added range, bearing, and a graphical pointer to waypoint review pages.

Use a solid line for AIS vessel heading and a dashed line for course over ground.

Added user-controlled trails for AIS and DSC vessels.

Added connecting legs over shallow areas at the beginning and end of the path. This allows the boater to auto guide to a shore-based service. The unit will sound an alarm when the boat approaches the shallow leg.

Added a control for shore-line proximity tolerance which allows the user to choose tighter margins for passage through narrow channels or set a larger distance margin from the shoreline.

When following Autoguidance, added a navigation option to recalculate Autoguidance to the current destination from the boat’s current position.

via Naviboard

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Schlag auf Schlag geht´s jetzt mit den neuen Beta-Firmware-Releases.

- Download der Firmware 3.12 Beta für´s Oregon 300

Changes made from version 3.10 to 3.12:

* Improved GPS performance
* Expanded support for custom POIs

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Nach diversen Beta-Releases gibt es nun eine neue “stable” Firmware für´s Garmin Oregon mit der Versionsnummer 3.10. Dieses wird über den Garmin WebUpdater ausgeliefert und steht noch nicht “offiziell” zum Download bereit. Zu finden ist sie hier. Folgende Änderungen sind lt. Hersteller gegenüber der 2.80 eingeflossen:

Changes made from version 2.80 to 3.10:
* Added Waypoint Averaging application (For more information visit our new Trail Tech website at http://garmin.blogs.com/softwareupdates/trail-tech/)
* Added Sight ‘N Go application for the Oregon 300/400i/400c/400t
* Added Man Overboard application
* Added big numbers option to the trip computer
* Added customizable text to unit power-on screen (see Garminstartup.txt)
* Added ability to load maps from any img file in the Garmin directory
* Added new trip computer dashboards
* Added option to display four configurable data fields on the map
* Added ’search near’ option to Geocaches search
* Added the ability to view geocache logs separate from the description
* Added ability to see a list of points from the map when several points are at the same location
* Added ability to edit a waypoint from the waypoint review
* Added support for Custom POI database and category selection
* Added distance and bearing to point when reviewing a Custom POI
* Added POI subcategories
* Added change location to Sun and Moon
* Added change location to Hunt and Fish
* Added ability to force the Oregon into mass storage mode by holding the power button for 30 seconds while plugged into a USB cable
* Added NMEA 9600 baud
* Improved render quality of GB Discoverer maps and maps with satellite imagery
* Improved map zooming
* Improved map draw speed
* Improved map panning and zooming when shaded relief is turned on
* Improved automatic route recalculation
* Improved Custom POI spell search
* Improved Main Menu setup and added option to add and remove items
* Improved readability of configurable data fields
* Improved display of numeric degrees and mils
* Improved GPS performance at slow speeds in tree cover
* Improved compass responsiveness in challenging GPS environments
* Improved battery gage for NiMH batteries
* Improved stability when changing profiles
* Improved Wherigo stability
* Improved connection reliability with Spanner
* Improved Spanish keyboard
* Fixed airport points not displaying on the map
* Fixed lockup when a search returns no results
* Fixed elevation errors when reviewing a point other than a waypoint
* Increased the number of waypoints viewable from the Waypoint Manager and Where To?>Waypoints

Hinweis über www.beidou.ch - danke!

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…habe ich seit Samstag früh - nach dem Update mittels WebUpdater auf die Firmware-Version 2.60 bootet das Gerät nicht mehr - Fehlermeldung “software is missing”. Also habe ich heute eine RMA-Nummer bei Garmin beantragt und das gute Stück auf die Reise geschickt. Angekündigte Bearbeitungszeit 5-7 Tage, wir werden sehen…

Passend hierzu kam dann heute Nachmittag eine Mail von Garmin - scheinbar war ich doch nicht zu blöde zum Updaten…

Wichtige kostenlose Aktualisierung Ihres Garmin Navigationsgerätes

Sehr geehrte(r) Jan Liska,

in einigen Fällen kann es vorkommen, dass Ihr GPSMAP 620 unvermutet eine Aktualisierung der GPS-Software durchführt und sich anschließend eventuell nicht mehr einschalten lässt. Zur Vermeidung oder Behebung dieses Fehlers führen Sie bitte umgehend eine Aktualisierung über den Webupdater aus.

Nutzen Sie dazu bitte den folgendem Link.
Webupdater (www.garmin.de/webupdater)

Sollte sich Ihr GPSMAP 620 nicht mehr einschalten lassen, beantragen Sie bitte unter www.garmin.de/anfrage eine RMA-Nummer, um das Gerät an unseren Service zur Reparatur einzusenden.
Zur Vergabe der RMA-Nummer benötigen wir folgende Daten von Ihnen:
- vollständigen Namen und Anschrift
- Seriennummer des Gerätes
- Stichwort für die Fehlerbeschreibung: Firmware-Update GPSMAP 620.

Für eventuell entstehende Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns bei Ihnen. Die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte steht für uns an erster Stelle und wir versichern Ihnen, weiterhin alles zu tun, damit Sie auch in Zukunft viel Freude an Ihrem Garmin GPSMAP 620 haben.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr
Garmin Team

Telefonisch erreichen Sie uns unter folgenden Hotline Nummern:

Technischer Support: 089-858364-880
Reparaturservice: 089-858364-550

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…als Overlay für MapSource gibt´s bei GeoKrety - den Hinweis darauf habe ich bei Hakan gefunden - vielen Dank dafür!

Der Link: geokrety.org/geomapa.php#confluence

Das spart das immer wiederkehrende, manuelle Eingeben der Punkt bei Reiseplanung mit MapSource - werde es für unsere anstehende Dänemark-Tour gleich mal ausprobieren!

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Eine neue Beta-Firmware für die Garmin Oregon Baureihe ist online, Version 2.99 Beta. Offenbar steht der große Versionssprung auf 3.00 kurz bevor - wir sind gespannt!

Neue Features:

Changes made from version 2.98 to 2.99:
Added ability to load maps from any img file in the Garmin directory
Improved display of numeric degrees and mills
Improved Wherigo stability
Fixed elevation errors when reviewing a point other than a waypoint

Garmin Oregon Firmware 2.99 für´s Oregon 200
Garmin Oregon Firmware 2.99 für´s Oregon 300
Garmin Oregon Firmware 2.99 für´s Oregon 400t
Garmin Oregon Firmware 2.99 für´s Oregon 400c
Garmin Oregon Firmware 2.99 für´s Oregon 400i

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Features:
- 2.6″ Display (kleiner als das Oregon)
- 850MB integrierter Speicher
- “hochempfindlicher” Chipsatz
- Garmin Artikel 010-00781-01

Könnte also eine Abrundung der Modellpalette unterhalb der Oregons sein - wir werden sehn… Mehr Infos: http://www.gpsreview.net/garmin-dakota/

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Es gibt mal wieder eine neue Firmware für´s Oregon, da ist Garmin gerade richtig fleissig. Diesmal wurde sogar die eigentliche GPS-Empfangssoftware aktualisiert - auf die Version 3.4. Die Info kam über GPSFIX.

Weitere Änderungen:

Fehler korrigiert: Es werden nun von allen sichtbaren Satelliten die Signale verwendet bzw. verarbeitet.
Geändert: Die GPS-Genauigkeit (EPE) verhält sich nun dynamischer bei sich ändernden Empfangsbedingungen.

Downloadseite für´s Oregon 300 und Oregon 400

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Die neu hinzugekommenen Fehler in der Firmwareversion 2.96 hat Garmin flugs korrigiert, die Version 2.97 ist nun online verfügbar.

Download-Link

Changes made from version 2.96 to 2.97:

* Fixed lockup when a search returns no results
* Fixed map stopped drawing while autorouting

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Es gibt ein neues Update für mein Oregon, speziell die Möglichkeit, 4 Datenfelder auf der Karte einzublenden scheinen mir ein guter Schritt zu sein, ich werde es mal ausprobieren - und der konfigurierbare Startbildschirm hat auch was! Und hoffentlich wird die Funktion zum Mitteln einer Position von jedem Cacher genutzt, der einen Cache auslegt!

- Download Garmin Oregon Firmware 2.96 Beta
- Erklärung der neuen Funktionen mit Screenshots

Changes made from version 2.95 to 2.96:

* Added Waypoint Averaging application. (For more information visit our new Trail Tech website at http://garmin.blogs.com/softwareupdates/trail-tech/)
* Added Sight ‘N Go application for the Oregon 300/400i/400c/400t.
* Added option to display four configurable data fields on the map.
* Added customizable text to unit power-on screen (see \Garmin\startup.txt)
* Added Man Overboard application
* Added the ability to view geocache logs separate from the description
* Increased the number of waypoints viewable from the Waypoint Manager and Where To?>Waypoints
* Report problems with software to OregonBeta@garmin.com.

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Nach kurzer Nacht und ausgiebigem Frühstück im Mercure Haren Groningen ging´s los in östliche Richtung, der nächste Confluence-Punkt wartete schon. N 53° E 006° lag nur wenige Meter vom Rand eines Feldes entfernt und war problemlos zu erreichen und zu dokumentieren. Zwei weitere Caches konnten wir noch in den Niederlande finden, “Stroomdal 02” und “Europa” (direkt am Grenzübergang), dann hatte uns bald die deutsche Autobahn wieder

Bevor wir uns auf den Heimweg machten, war aber noch ein sehr angenehmer und lang ersehnter Zwischenstopp eingeplant - bei Ralph, bei den Jeepern besser bekannt als Dark, holten wir einige Jeep-Teile ab, die er mir freundlicherweise aus USA organisiert hatte. Es war ein sehr angenehmer Besuch, obwohl wir uns selten sehen, war´s richtig nett! Und der Umfang der Teile war auch nicht so “schlimm”, wie man es anhand der sehr gut gemeinten Verpackungsberge hätte befürchten müssen - alles ließ sich im Golf verstauen, dieser war zwar “tiefergelegt”, aber irgendwas ist ja immer…

Jeep-Teile? Ja was denn? Im wesentlichen das lang ersehnte Long-Arm Kit, hier habe ich mich für das Y-Link System von TNT Customs entschieden. Dazu kommen Rahmenverstärkungen (quasi Viagra für den Jeep) und ein Satz Achs-Brackets. Diese Teile werden nach und nach ihren Weg an BlueGerbil finden, Randy flucht wahrscheinlich schon leise vor sich hin

Auf dem Heimweg mußten wir natürlich noch ein paar Caches mitnehmen:

- Hartes Brot
- 900 mm
- A45 Nord-Süd
- Katzenfurt
- Wetterau West

Damit ging ein tolles Wochenende zu Neige, das voll war mit Freunden, Caches, Confluence-Punkten, Reisen, Jeep-Teilen uvm. - so soll das sein!

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Der frühe Vogel…
….kann mich mal!

Das war so der erste Gedanke, als ich wach wurde. Aber dann überwog die Vorfreude auf den kommenden Tag. Nach kurzem Frühstück machten wir uns zusammen mit Miriam und Michael von Wettringen aus auf den Weg in Richtung Holland. Bzw. die Niederlande, wie meine Liebste jetzt gleich wieder einwerfen wird. Auf dem Weg zum Geocaching Multi Event 2009 erlegte Miriam ihre ersten Caches - es waren unspektakuläre Autobahn-Traditionals, aber das Interesse war geweckt!

Miriams erste Caches auf dem Weg zum GME 2009

Nachdem wir A1 mini Deventer, A1 mini Bathmen sowie A1 mini Holten / Markelo abgeklappert hatten, kamen wir in Naarden an und machten uns gleich an den Start-Cache. Dieser Multi führt durch das Gelände Tafelbergheide, südöstlich von Naarden. Parallel dazu löste ich die Aufgaben des Earthcaches Het Gooi: Tafelbergheide, so das sich die Anzahl der Länder vermehrt hat, in der wir Earthcaches gefunden haben - das ist interessant für die GSA EarthCache Masters, wo ich als nächstes Ziel den “Silver Level” habe.

Der Starter-Cache war Bedingung, um das Geocaching Multi-Event 2009 loggen zu können und war ein wunderbarer Spaziergang bei bestem Wetter durch besagte Tafelbergheide. Von eben diesem Tafelberg hatten wir auch einen schöne Übersicht über das gesamte Areal und am Final wurden wir beim Loggen von wild lebenden Rindern mit gefährlich langen Hörnern gelangweilt beobachtet. Sie waren vollkommen friedlich, aber Respekt vor den geschwungenen Hörnern hatte ich schon.

Michael & Miriam auf dem Tafelberg

Unsere zotteligen Beobachter

Ab zum Event bzw. dessen Veranstaltungsort! Dort gab´s neben Verpflegung auch weitere Cache-Unterlagen, eine Menge Travelbugs (auch in ungewöhnlichen Größen) und viele Cacher aus ganz Europa - die aus der Tschechei bekamen natürlich von Renate ein herzliches “Rybárske potreby” zugerufen, was erwartungsgemäß für Heiterkeit und Verwirrung sorgte. Der geneigte Leser möge selber ermitteln, was das heißt

Renate und der Riesen-TB

Nachdem wir uns gestärkt hatten (holländisches Schlabberbrot und eine Anstaltungspackung Energy-Drinks) gingen wir daran, den [GME2009] Hey-wie-ben-jij-cache zu lösen, der dazu “zwingt”, auf andere Cacher zuzugehen und Informationen zu besorgen - witzig gemacht! Die Final-Koordinaten führten uns dann in ca. 1 Kilometer Entfernung an einen idyllischen Kanal, wo wir nach einigen Wirrungen dann schließlich fündig wurden und auch noch den [GME2008] Cryptocache finden konnten.

Idylle am Kanal

Hier trennten sich dann leider unsere Wege, Renate und ich machten uns auf den Weg in Richtung Groningen, schließlich sollte das GPS heute noch ein wenig mehr zu tun bekommen.

Nachdem wir heute schon einen Earthcache und ein Mega-Event loggen konnten, sollten noch ein paar andere, seltene Cache-Typen her. Das nächste Ziel war .: Masterchef’s :. Komkommertijd, diese Letterbox war nach kurzem Spaziergang durch den Wald schnell gefunden. Das unweit gelegene Travel-Bug Hotel [OFZE] TB & Coin Hotel “De Eland” glänzte nicht nur durch einen witzige Versteck-Idee (Gelb!) sondern auch durch zwei sehr nette Besitzer, die sich den Spaß machen, die Cacher vom Wohnzimmer aus zu beobachten. Nach kurzer Plauderei boten Sie uns an, uns noch einen ihrer weiteren Caches zu zeigen, auch bei [OFZE] Graan hatten sie sich viel Mühe gemacht! Aber war da nicht nochwas mit seltenen Cache-Typen? Genau! In unmittelbarer Nähe liegt [OFZE] Waar ik ga, Traditional?, der wahrscheinlich kürzeste WherIGo-Cache Hollands und gleichzeitig unser erster WhereIGo-Cache überhaupt. Über die ganze WhereIGo-Thematik weiß ich noch recht wenig, da muss ich mich mal damit beschäftigen, die Möglichkeiten klingen interessant und sind ja nicht auf eine Nutzung “zu Fuß” angewiesen - da könnte man auch was Offroadiges draus machen…

So, jetzt aber zackig in Richtung Groningen, bevor´s dunkel wird. Vorbei an Millionen von Tulpen ging´s in Richtung des Confluence-Punktes N53° E006°. Vorher stoppten wir noch beim McDonalds in Heerenveen, um den Cache FECC: Feanster Earste Carpool Cache abzugrasen und das Waymark “McDonald’s Heerenveen” zu loggen. Nun aber - auf zum Confluence-Punkt! Dieser liegt mitten auf einem Feld und das bedeutete einen längeren Spaziergang über Felder und an Bewesserungskanälen entlang - kurz vor 20 Uhr hatten wir ihn dann genau lokalisiert und nutzen das letzte brauchbare Licht des Tages für einige Aufnahmen.

Renate @ N 53° E 006°

Mit einem kurzen Zwischenstopp bei De Twadde kamen wir dann gegen 22 Uhr in Groningen an. Mit dem Royal Garden fanden wir (Navi sei Dank!) einen mehr als ordentlichen Chinesen, die süß-scharfen Chilli-Garnelen werden mir noch länger in Erinnerung bleiben. Nach einem Genever ging´s dann zum Hotel, im Mercure Haren Groningen bekamen wir dann statt des gebuchten Zimmers ein großes Familienzimmer, auch recht, ich fiel in´s Bett und schlief - der Tag war lang gewesen!

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…ist mein neues Navigationssystem - nach 4 Wochen Lieferzeit! Aber das Warten hat sich gelohnt, der erste Eindruck des neuen Garmin GPSMAP 620 ist “einfach fett” - riesiges Display, Touchscreen, flotte Bedienung, ausreichend hell, endlich eine vernünftige, der Preislage angemessene Dockingstation uvm.

Noch gibt´s keine Bilder, einfach weil es noch nix zu sehen gibt. Es muß erstmal eine Speicherkarte her, der ebenfalls bestellte City Navigator muss freigeschaltet und installiert werden, das Update auf das 2010er Kartenmaterial heruntergeladen werden, eine Fahrzeug-Dockingstation bestellt werden (ab Werk liegt “nur” die Marine-Halterung bei mit offenen Kabelenden - soll in BlueGerbil) und der ganze Kram in den Jeeps montiert werden - ich werde berichten!

Auf jeden Fall freue ich mich wie Keks, das das gute Stück endlich da ist!

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…habe ich die Berichte über meine Besuche von Waymarks - da war noch einiges offen von meinem London-Trip im Februar dieses Jahres.

Was ist denn Waymarking?

Waymarking ist die Weiterentwicklung der ehemaligen “Virtual Caches” des GeoCachings. Es geht darum, bestimmte (mehr oder minder) interessante Punkte zu besuchen und den Besuch zu dokumentieren. Also so ein bisschen eine Mischung aus GeoCaching (nur ohne Dose) und Confluencing (nur ohne ganzzahlige Koordianten).

Zu meiner Waymarking-Statistik:

Und weil ich schon dabei war, habe ich neben dem Geocaching- und dem Confluence-RSS-Feed nun auch den RSS-Feed mit den neusten Waymarks in der Sidebar eingebunden sowie das Waymarking-Banner eingefügt.

Irgendwie stelle ich mal wieder fest, das ich die Waymarks primär im Ausland aufsuche, gerade in London ließ sich das wunderbar mit dem Cachen verbinden. Mal schauen, wie sich das weiterentwickelt und was uns bei den diesjährigen Reisen so an Waymarks über den Weg läuft.

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